A Secretaria Estadual de Logística e Transportes publicou no Diário Oficial do Estado de São Paulo no último sábado, 4 de maio, edital internacional de licitação para contratação de obras na Rodovia Deputado Leônidas Pacheco Ferreira, a SP-304.

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER) deve investir, de acordo com informações da assessoria de imprensa, R$ 120,6 milhões nas obras e serviços de recapeamento da pista e pavimentação dos acostamentos no trecho entre Jaú, Bariri e Itaju. O dinheiro foi obtido por meio de empréstimo junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (Bird).

O órgão estima que as obras terão início em agosto de 2013 e serão concluídas em 18 meses. Segundo a assessoria de imprensa da Secretaria de Transportes, o serviço contempla três trechos. Para o lote 1 (entre o quilômetro 302,38 e o 322) o investimento previsto é de R$ 42,2 milhões. O lote 2 (322 ao 333) deve receber R$ 39,9 milhões. Para o lote 3 (333 ao 352,32) o valor corresponde a R$ 38,5 milhões.

Consta no edital que os envelopes com as propostas de preços e documentos serão recebidos até às 14h30 do dia 20 de junho, na sede do órgão, em São Paulo. A abertura dos envelopes será realizada na mesma data e local após o vencimento do horário do prazo de entrega.

As empresas interessadas podem obter mais informações na sede do DER, em São Paulo, ou pelo site: www.der.sp.gov.br

Histórico

Em cerca de sete meses a publicação do edital de obras da SP-304 foi adiada por cinco vezes pelo DER. No segundo semestre de 2012 o órgão afirmou que a licitação estava prevista para o mês de outubro. No entanto, devido a alterações no projeto, o DER garantiu que o edital seria publicado em novembro e o início das obras estava previsto para março deste ano. Meses depois foi adiada para fevereiro, depois prorrogada para o mês de março e por último para abril.

E enquanto o tempo passa, aumenta a quantidade de acidentes e danos em veículos na rodovia. O prefeito Luis Gonzaga Febraro (PMDB) destaca que a obra é vital para Bariri e cidades da redondeza. “Quantas famílias perderam a vida nesta estrada? Agora com construção da terceira faixa na pista em 27 quilômetros, sinalização, recapeamento da pista, pavimentação dos acostamentos e novos trechos de acesso à cidade, a estrada ficará mais segura”, diz.

Gonzaga ressalta que outros governantes e representantes do município também solicitaram e atuaram a favor da realização da obra.

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